.jpg)
总长度 = 156 毫米 照片为组装和涂装的套件
*本产品与 2019 年发布的“ITEM 95551 Jeepney （FM-A Chassis）”相同
*本产品与 2019 年发布的“ITEM 95551 Jeepney （FM-A Chassis）”相同
【流行华丽的菲律宾人气】这是一款采用轴驱动四轮驱动的高性能赛车手的塑料模型组装套件。 在菲律宾作为市民的脚很受欢迎的共享巴士“吉普尼”用迷你四驱车再现。 亮面红色ABS树脂车身，不仅以充满爱意的引擎盖巴士风格建模，在复古设计的前面罩和车身后部的上下机闸门上也进行了造型。 此外，带屋檐的屋顶部分和引擎盖上的马偶是独立的部分，具有立体效果。 另一个好处是这幅画完成得很漂亮。 底盘采用FM-A，前电机布局，银色A辐式轮毂配备黑色低高度轮胎。 我们还设置了金属贴纸，以表达闪闪发光的颜色、前灯、标志等，吸引眼球。
[ FM-A 机箱采用前置电机布局 ] 底盘采用FM-A，前置电机布局融入了空气动力学设计。 由于重心位于车身前部，因此即使在起伏较多的赛道上也能保持稳定感。 前下部标配低摩擦树脂材质的防滑杆，四个滚轮也采用低摩擦树脂材质。 特别是后滚轮是8mm厚的类型，稳定性更高。 此外，电机可以从底盘底部轻松更换，并且可以快速更改设置。 航空侧撑杆上安装了各种部件，其灵感来自飞机机翼的横截面形状。 ABS树脂材质的底盘本体为黑色，低摩擦树脂材质的A件为红色。 传动比设置为 4.2：1。
[ 基本规格 ] - 完成时长 156mm、宽 97mm、高 56mm - 带电机 - 组装为
无
胶嵌入式 [ 单独购买 ] - 2
节
[ 首发月份 ] 2023年4月
[ FM-A 机箱采用前置电机布局 ] 底盘采用FM-A，前置电机布局融入了空气动力学设计。 由于重心位于车身前部，因此即使在起伏较多的赛道上也能保持稳定感。 前下部标配低摩擦树脂材质的防滑杆，四个滚轮也采用低摩擦树脂材质。 特别是后滚轮是8mm厚的类型，稳定性更高。 此外，电机可以从底盘底部轻松更换，并且可以快速更改设置。 航空侧撑杆上安装了各种部件，其灵感来自飞机机翼的横截面形状。 ABS树脂材质的底盘本体为黑色，低摩擦树脂材质的A件为红色。 传动比设置为 4.2：1。
[ 基本规格 ] - 完成时长 156mm、宽 97mm、高 56mm - 带电机 - 组装为
无
胶嵌入式 [ 单独购买 ] - 2
节
[ 首发月份 ] 2023年4月