【享受轴四轮驱动底盘上最强GT机器的驾驶体验】再现1997年FIA GT锦标赛11场比赛中赢得6场胜利、以压倒性速度加冕冠军机器的梅赛德斯-奔驰CLK-GTR。这是电动无线电控制车的组装套件。虽然前面罩保留了市售汽车的外观，但为了追求空气动力学而转变为更低更宽的车型的强大形式可以使用聚碳酸酯来重现。鼻尖处的三尖星、附着在A柱上的后视镜、后扰流板、大尾翼均采用独立零件制成，以收紧造型。许多赞助商徽标（包括主赞助商 D2）均以贴纸形式提供。驾驶遥控汽车体验 1997 年最强大赛车的驾驶体验。
【TC-01 前后内侧悬架轴驱动 4WD 底盘】 TC底盘在高刚性硬壳式车架中央安装有电机，采用轴驱动 4WD，通过传动轴前后传递动力。 -01。还有一点就是驱动效率高，前后均配备充油齿轮差速器。悬架为4个独立双横臂轮，长臂规格。采用内侧式油阻尼器，前后水平、垂直放置，由推杆和摇臂操作。兼容低高度的车身。另外，通过调整垫片的量，可以设置外倾角、后倾角和前束角。更重要的是，悬架臂/立柱是前、后、左、右通用部件，使其具有高度可维护性。此外，水平放置在后部的行驶电池也可以使用139 x 47 x 25毫米的矩形电池。
【基本规格】●全长470mm，全宽194mm，全高115mm ●轴距257mm ●轮距前159mm，后163mm ●前后轮胎宽度/直径= 26/67mm ●车架=硬壳式 ●驱动系统=中置电机/4WD ●差速器齿轮 = 充油式 齿轮差速器 ● 转向 = 3 分横拉杆式 ● 悬架 = 4 轮双叉臂 ● 减震器 = 前后 CVA 油减震器 ● 传动比 = 7.50:1 至 5.25:1（以下情况下的传动比）使用套件标准24T小齿轮为6.56:1） ●电机= 540型（另售） ●速度控制器= ESC规格（另售）
【需另购】 ●540型电机 ●RC机构：2通道无线电组（发射器） 、接收器、电调、薄型舵机） ●旅行电池、充电器 ●可用电机
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田宫 1/10RC 58731 1997年奔驰CLK-GTR（TC-01底盘）
【享受轴四轮驱动底盘上最强GT机器的驾驶体验】再现1997年FIA GT锦标赛11场比赛中赢得6场胜利、以压倒性速度加冕冠军机器的梅赛德斯-奔驰CLK-GTR。这是电动无线电控制车的组装套件。虽然前面罩保留了市售汽车的外观，但为了追求空气动力学而转变为更低更宽的车型的强大形式可以使用聚碳酸酯来重现。鼻尖处的三尖星、附着在A柱上的后视镜、后扰流板、大尾翼均采用独立零件制成，以收紧造型。许多赞助商徽标
- 货号： 58731
- 日元价： 30,580
- 会员价：
- 品牌： 田宫